Naujausi produktai
Susisiekite su mumis
- 4-asis Grindys, Pastatas 5, Mingkunda Pramonės Parkas, 38 Huachang Kelias, Dalangas Gatvė, Longhua Rajonas, Šendženas 518109, Guangdong Provincija, PR Kinija
- sales@gebattery.co
- +86-755-81762725 ex.611
- +86-755-81762726 ex.611
- +86-755-81762727 ex.611
Prekės ženklas GEB priklauso General Electronics Technology Co., LTD. Tai profesionalus elektrinių dviračių ličio baterijų gamintojas. GEB reiškia energijos gavimą iš akumuliatoriaus. Šis prekės ženklas yra žinomas pasaulinėje ličio baterijų pramonėje. Mūsų gamykla buvo įkurta 2009 metais ir yra Šendžene. Dabar mes turime daugiau nei 180 darbuotojų, mūsų metiniai pardavimai siekia daugiau nei 30 milijonų JAV dolerių ir tapome pramonės lyderiais. Mūsų produktus daugiausia sudaro elektrinis dviračių akumuliatorius, motorolerio akumuliatorius, motociklo akumuliatorius, elektrinio įrankio akumuliatorius, šakinio krautuvo akumuliatorius ir žaislų automobilio akumuliatorius.
MTEP ir gamyba
GEB turi daugiau nei 20 žmonių ličio baterijų tyrimų ir plėtros komandą, o technologijų tyrimai ir plėtra užima svarbią vietą įmonės plėtroje. Griežtai organizuodami MTTP, pažangią MTEP įrangą ir daug investuodami į mokslinius tyrimus ir plėtrą, pasiekėme pramonėje pirmaujančių mokslinių tyrimų ir plėtros rezultatų. Mūsų stipri tyrimų ir plėtros komanda gali koordinuoti mūsų klientų projektavimo ir kūrimo procesą pagal jų poreikius, projektavimą ir plėtrą bei padėti klientams greitai realizuoti produktų sprendimus.
Kokybės kontrolė
GEB įrengta profesionali baterijų testavimo įranga, įskaitant UL saugos elektros bandymų laboratoriją, instrumentų druskos ir rūko bandymo įrangą, ličio baterijos elementų veikimo testą ir aukštos bei žemos temperatūros veikimo bandymo mašiną. Mūsų įmonė laikosi aukštos kokybės vizijos, kad atliktų visų naujų modelių patikimumo testus.
Užbaigti kvalifikaciją
Įmonė išlaikė ISO kokybės sertifikavimo sistemą, taip pat daugkartinį CE, UL, MSDS, IEC sertifikatą. Mes visada įsipareigojame teikti aukštos kokybės produktus savo klientams.
Plati rinka
Mes visada palaikome draugiškus tarpusavio pasitikėjimo ir abipusės atrankos santykius su savo klientais. Pas mus lankosi klientai iš viso pasaulio, įskaitant Pakistaną, Rusiją, Las Vegasą, JAV, JK, Ispaniją, Italiją, Meksiką ir pan.
72 voltų krautuvo baterija„General Electronics Technology Co“ ., LTD (GEB) yra pirmaujanti aukštos kokybės ličio baterijų gamintojas ir tiekėjas, specializuojasi sprendimuose, skirtuose elektriniams šakiniams krautuvams,
Pridėti prie užklausos
12 V šakinio krautuvo baterijaKaip pirmaujanti Kinijos 12 V „Forklift“ akumuliatorių gamintojas, „General Electronics Technology Co“ ., LTD (GEB) specializuojasi teikiant aukštos kokybės „Lifepo“ 4 12 v 200AH įkraunamą krautuvą
Pridėti prie užklausos
26650 plataus temperatūros diapazono baterijaDžiaugiamės galėdami pristatyti mūsų 26650 plataus temperatūros diapazono bateriją, kurios vardinė įtampa yra 3,2 V, o talpa - 3600 mAh. Dėl plataus veikimo temperatūros diapazono nuo -50 laipsnio
Pridėti prie užklausos
Įkraunama gelio baterijaPristatome LiFePO{{{{10}}}V 200Ah įkraunamą gelio bateriją, sukurtą teikti tvirtus ir patikimus maitinimo sprendimus įvairioms programoms. Šis akumuliatorius, turintis CE sertifikatą ir vardinę 12,8
Pridėti prie užklausos
Enersys šakinių krautuvų akumuliatoriaiGEB „Enersys Forklift Battery – Model 72V 80Ah“ – galingas ir stabilus ličio polimero (Li-polimero) akumuliatorių blokas, skirtas naudoti elektrinėse transporto priemonėse (įskaitant šakinius
Pridėti prie užklausos
Šakinio krautuvo akumuliatorius yra elektrinių keltuvų ir elektrinių šakinių krautuvų varomoji jėga. Tai viena pagrindinių elektros medžiagų krovos įrangos dalių, lemiančių veiklos efektyvumą. Yra įvairių tipų elektrinių krautuvų ir įvairių tipų šakinių krautuvų akumuliatorių.
Šakinio krautuvo akumuliatoriaus tipas
Švino rūgšties šlapio elemento šakinių krautuvų akumuliatoriai
Švino rūgšties šlapio elemento akumuliatoriai yra standartiniai užtvindyti švino rūgšties akumuliatoriai. Švino rūgšties technologija dešimtmečius buvo pramonės standartas. Neseniai sukurtos vožtuvu reguliuojamos švino rūgšties (VRLA), gelio, sugeriamojo stiklo kilimėlio (AGM) ir plonų plokščių gryno švino (TPPL) rūšys įveikia kai kuriuos šios chemijos neefektyvumus ir saugos problemas, tačiau demonstruoja tik vidutinį našumą. Paprastai naudojami keleiviniuose ir komerciniuose automobiliuose, jie yra labai sunkūs ir leidžia naudoti ne daugiau kaip 60 % jų vardinės talpos. Tačiau naujus švino rūgšties akumuliatorius iš pradžių įsigyti yra nebrangiai, todėl daugelis įmonių ir toliau juos naudoja savo krautuvuose.
Visų versijų švino rūgšties akumuliatorių veikimo laikas yra 4-5 k. trumpesnis nei naujesnių galimų variantų. Jie turi likti įkrauti daug valandų ir negali palaikyti veikimo naudojant vieną bateriją, ypač naudojant kelias pamainas ir kitose sudėtingose programose. Kadangi šiuose pramoniniuose akumuliatoriuose yra švino ir sieros rūgšties, jie kelia rimtą pavojų aplinkai reguliariai prižiūrint: į atskirus elementus reikia įpilti švaraus vandens, kad būtų išlygintas jų elektrolitų lygis, o tai gali sukelti rūgšties išsiliejimą ir dūmų išsiskyrimą. Didėjant priežiūros ir darbo sąnaudoms, jie yra prastas šakinių krautuvų pasirinkimas, palyginti su naujesnėmis galimybėmis, kurios per pastarąjį dešimtmetį tapo pigesnės.
Ličio jonų šakinių krautuvų akumuliatoriai
Palyginimui, ličio jonų baterijos suteikia daug privalumų atliekant medžiagų tvarkymo operacijas ir per pastaruosius kelerius metus jų kaina gerokai sumažėjo. Šios baterijos, įskaitant LFP, NMC ir NCA parinktis, turi didesnį energijos tankį ir gali būti įkrautos bet kuriuo metu nepažeidžiant baterijos ir nesutrumpinant jo veikimo trukmės. Jie daug geriau veikia vėsioje ar net labai šaltoje ir karštoje temperatūroje, skirtingai nei švino rūgšties šlapių elementų akumuliatoriai, kurie praranda talpą ir įkrauna šaltomis sąlygomis.
Ličio baterijos padidina šakinių krautuvų panaudojimo koeficientą, padidina jų veikimo laiką ir užtikrina maksimalų pasiekiamumą trumpesniu įkrovimo laiku. Jie kelia mažesnius reikalavimus esamai infrastruktūrai, sunaudoja mažiau elektros energijos ir lengvesnius, paprastesnius įkroviklius. Nors ličio jonų baterijos vis dar yra brangesnės nei švino rūgšties baterijos, jų eksploatavimo laikas yra daug ilgesnis, bent du kartus ilgesnis ciklo eksploatavimo laikas, o tai pagerina efektyvumą ir saugumą visose pramonės srityse.
Voltai ir baterijų elementai
Šakinio krautuvo akumuliatoriuose yra elementai, išdėstyti nuosekliai. Kiekvienos švino rūgšties akumuliatoriaus elemento vardinė įtampa yra 2 voltai (2 V). Jei jūsų švino rūgšties šakinio krautuvo akumuliatoriuje yra 24 elementai, jo įtampa yra 48 V.
Reikiamos įtampos dydis priklauso nuo šakinio krautuvo tipo, kurį turi maitinti akumuliatorius. Apskritai, kuo didesnė mašina ir kuo įtemptesnis darbas, tuo daugiau voltų jums reikės. Apsvarstykite šias akumuliatoriaus įtampas ir keltuvus, kuriuos jie gali maitinti:
●24 V baterijos – maži keltuvai, pvz., rietuvės
●36 V akumuliatoriai – vidutinio dydžio keltuvai, pvz., siaurų eilių šakiniai krautuvai
●48 V akumuliatoriai – didesnės mašinos, pavyzdžiui, šakiniai krautuvai su atsvaru
●80V akumuliatoriai – šakiniai krautuvai nuo 2,5 t iki 7,0 t
Voltai ir amperai
Svarstant apie skirtingas šakinio krautuvo akumuliatoriaus įtampas galios atžvilgiu, svarbu atsižvelgti ir į amperus. Voltas yra elektrinio potencialo tarp dviejų taškų arba slėgio, kuriuo elektra teka sistemoje, matavimas. Priešingai, amperas yra elektros srovės matavimas arba elektronų, judančių per grandinę, skaičius.
Kad nesugadintumėte akumuliatoriaus, palaikykite bent 20 procentų visos akumuliatoriaus ampervalandžių (AH) talpos. Iškrovimas žemiau 80 procentų sumažins vieno elemento įtampą ir sukels perkaitimą bei kitus pažeidimus.
Voltai ir baterijos dydis
Kuo didesnė įtampa ir talpa, tuo sunkesnė baterija. Dėl medžiagų ir cheminių procesų švino rūgšties akumuliatoriai paprastai sveria daugiau nei tos pačios įtampos ličio jonų baterijos.
Kadangi elementai gali būti išdėstyti įvairiais būdais, tos pačios įtampos baterijos gali būti skirtingų matmenų. Pavyzdžiui, 24 V baterija gali turėti dvi eilutes po šešis elementus arba tris eilutes po keturis elementus. Šakinio krautuvo svoris ir dydis turi įtakos jūsų saugojimui ir įrangos reikalavimams, keliamiems akumuliatoriaus įkrovimui ir aptarnavimui.
Jei jums reikia naujo ar atnaujinto akumuliatoriaus, apsipirkite su GEB šakinių krautuvų akumuliatoriais.
Kuo skiriasi šakinio krautuvo akumuliatoriai nuo automobilio akumuliatoriaus?
Talpa– Šakinio krautuvo akumuliatoriai turi daug galingesnį, suprantamą. Šakiniai krautuvai yra 100 Ah talpos, maždaug dvigubai lengvieji automobiliai.
Įtampa– Šakinio krautuvo akumuliatoriai turi didesnę įtampą, nes jiems reikia daugiau energijos. Paprastai jie yra 48 V, o automobilis paprastai yra 12 V
Dydis– Jei kada nors matėte šakinio krautuvo akumuliatorių, suprasite, kad jie yra daug, daug didesni už automobilio akumuliatorių.
Priežiūra– Paprastai automobilio akumuliatoriui reikia labai mažai priežiūros, o šakinis krautuvas dėl darbo patiria didesnį stresą ir susidėvėjimą, todėl jam reikia reguliaraus TLC.
Tvirtumas– Šakinio krautuvo akumuliatoriai yra sukurti taip, kad būtų veikiami sunkių darbo sąlygų, tokių kaip smūgiai, trenksmai, vibracija ir temperatūra. Automobilių akumuliatoriai patiria daug mažiau piktnaudžiavimo.
Kada taisyti arba pakeisti šakinio krautuvo akumuliatorių
Įkrovimo ciklai ir akumuliatoriaus amžius
Paprastai standartiniai krautuvo akumuliatoriai gali veikti iki 1500 įkrovimo ciklų. Po šio momento akumuliatorius gali nustoti visiškai krauti. Jei kraunate vieną kartą per dieną, tai prilygsta maždaug penkeriems naudojimo metams. Kai akumuliatorius pasiekia šį tašką, pakeiskite jį nauja arba atnaujinta baterija.
Norėdami maksimaliai išnaudoti akumuliatoriaus tarnavimo laiką, įkraukite jį, kai jis pasiekia 20–30 procentų išsikrovimo. Laukiant, kol baterija nukris iki žemesnio lygio, gali kilti našumo problemų. Leiskite akumuliatoriui visiškai įkrauti, nes nebaigtas įkrovimas vis tiek bus įskaitytas į akumuliatoriaus įkrovimo ciklo ribas.
Pažeisti komponentai
Kasdienės patikros gali įspėti operatorius ir įrenginių valdytojus apie galimas problemas. Atliekant įprastą techninę priežiūrą, reguliariai apmokytų šakinių krautuvų akumuliatorių technikų atliekami patikrinimai gali aptikti ir diagnozuoti problemas, kurių savininkai kitu atveju galėtų nepastebėti.
Tinkamas elementų laistymas, akumuliatoriaus korpuso plovimas ir išlyginimo įkrovimas gali padėti išvengti žalos. Kai dalys pažeidžiamos, technikas gali įvertinti problemos mastą ir atlikti remontą arba rekomenduoti pakeisti.
Sumažintas našumas
Sumažėjęs veikimas gali reikšti netinkamą priežiūrą, atsilaisvinusias jungtis, pažeidimus arba pasibaigusį akumuliatoriaus naudojimo laiką. Atsižvelgiant į priežastį, gali būti, kad galėsite pakeisti įprastą veiklą arba pataisyti akumuliatorių. Dėl didesnių problemų gali tekti pakeisti bateriją.
Priveržkite atsilaisvinusius laidus ir jungtis. Jei negalite priveržti šių dalių arba jos akivaizdžiai susidėvėjusios, pakeiskite jas.
Venkite akumuliatoriaus perkaitimo, vėdinkite jį ir duokite laiko visiškai atvėsti tarp pamainų. Venkite per daug ir per mažai įkrauti akumuliatorių, kad būtų pasiektas geriausias našumas. Ir palaistykite akumuliatorių, kad išlaikytumėte elektrolitų lygį ir išvengtumėte žalos.
●Visus metalinius daiktus, pvz., papuošalus ir įrankius, laikykite toliau nuo įkrovimo zonos, kad išvengtumėte elektros smūgio.
● Įkrovimo metu laikykite atidarytus akumuliatoriaus dangtelius, kad būtų lengviau paskirstyti šilumą.
●Niekada nepilkite rūgšties į akumuliatorių, o vandens pilkite tik tada, kai akumuliatorius įkraunamas ir atvės.
●Prieš atjungdami arba prijungdami jungtį, visada išjunkite akumuliatoriaus įkroviklį ir atjunkite jį.
●Nedelsdami išjunkite įkroviklį, jei pastebėjote nuotėkių arba pastebėjote, kad pakyla akumuliatoriaus temperatūra – galite toliau įkrauti mažiau, kai akumuliatorius atvės.
Šakinio krautuvo akumuliatoriaus talpos palaikymas
Ir ličio jonų baterijomis, ir jų atitikmenimis švino rūgštimi reikia tinkamai prižiūrėti, jei norime, kad jie veiktų maksimaliai. Jų tarnavimo laikas sumažės, jei nebus tinkamai atlikta krautuvo akumuliatoriaus priežiūra.
Siekiant maksimaliai pailginti tarnavimo laiką ir bendrą akumuliatoriaus talpą, abiejų tipų akumuliatorių naudotojams reikėtų imtis tam tikrų priemonių. Tačiau švino rūgšties akumuliatoriams reikia daugiau priežiūros ir dėmesio, palyginti su ličio jonų akumuliatoriais.
Reikalingi švino rūgšties šakinio krautuvo akumuliatoriai
● Išlyginimas (ląstelių balansavimas): tokia tradicinė technologija, kaip ši, dažnai sukelia būseną, kai viduje esanti rūgštis ir vanduo susisluoksniuoja (atsiskiria horizontaliai, o rūgštis labiau koncentruojasi arčiau dugno). Ši būsena formuoja sulfato kristalus link ląstelių apačios ir susilpnina jų gebėjimą išlaikyti krūvį. Išlyginimas suskaidys sulfato kristalus, tačiau jei baterija buvo per ilgai apleista, kristalai nesulūžtų.
●Temperatūros kontrolė: Švino rūgšties akumuliatoriai turi būti laikomi tam tikroje temperatūros diapazone, nes kitaip jie tarnaus trumpiau. Be to, įkrovimo metu jie taip pat labai įkaista, todėl juos reikia įkrauti ir laikyti kontroliuojamoje temperatūroje.
● Skysčių lygio valdymas: maždaug kartą per 10 įkrovimo ciklų reikia patikrinti šių tipų įrenginius, kad įsitikintumėte, jog juose yra pakankamai vandens.
Ličio jonų akumuliatoriai yra daug mažiau reikalingi, kai reikia prižiūrėti šakinių krautuvų akumuliatorių, nes jie automatiškai išlyginami, gerai veikia daug aukštesnėje temperatūroje (dėl to temperatūra dažniausiai nėra problema) ir nereikalauja jokio skysčio lygio valdymo.
Ličio jonų akumuliatoriai paprastai pakanka 2,000–3,000 įkrovimo ciklų, o švino rūgšties akumuliatoriai – 1,000–1 500 ciklų.
Tai skamba kaip aiškus laimėjimas ličio jonų akumuliatoriams, bet jei dirbate keliomis pamainomis, o ličio jonų akumuliatoriai reguliariai kraunami kiekvieną dieną, kiekvienos baterijos tarnavimo laikas bus trumpesnis nei naudojant švino rūgšties baterijas, kurios yra pašalinami ir keičiami kiekvienos pamainos pradžioje.
Ličio jonų baterijos reikalauja mažiau priežiūros nei švino rūgšties baterijos, o tai gali reikšti, kad jos tarnaus ilgiau, kol pasibaigs jų naudojimo laikas. Švino rūgšties akumuliatoriai turi būti užpildyti vandeniu, kad apsaugotumėte juose esančias švino plokštes. Jie bus pažeisti, jei bus per karšti arba per šalti.
Pavojus naudojant pažeistą bateriją
Naudojant sugadintą akumuliatorių gali kilti didesnė rizika nei prarasti krautuvo galią. Baterijose, ypač įprastose švino rūgšties tipo, yra pavojingų ir ėsdinančių cheminių medžiagų, pvz., įkraunant sieros rūgštį susidaro vandenilio dujos, kurios gali susižaloti. Gaisras taip pat gali kelti pavojų naudojant pažeistas baterijas.
Tikrinant, taisant arba keičiant pažeistą bateriją, svarbu dėvėti tinkamas AAP. Paprastai tai apima gumines pirštines ir prijuostę, akinius arba veido skydelį ir apsauginę avalynę. Taip pat patartina būti arti pirmosios pagalbos vaistinėlės ir akių plovimo stoties.
DUK
Kaip vienas profesionaliausių šakinių krautuvų akumuliatorių gamintojų ir tiekėjų Kinijoje, mes pasižymime kokybiškais produktais ir žema kaina. Būkite tikri, kad čia įsigysite nuolaidų šakinio krautuvo akumuliatorių ir gausite kainoraštį iš mūsų gamyklos. Taip pat yra pritaikyta paslauga.
