Kurdami akumuliatorių technologiją ir išpopuliarėjus akumuliatoriaus žinioms, vis daugiau žmonių išmoko patys gaminti baterijas. 48 V baterijos tapo įprastu vidutinio ir aukšto našumo elektrinių dviračių pasirinkimu dėl jų pusiausvyros tarp galios, efektyvumo ir dydžio. Tačiau įprastos rinkoje esančios baterijos ne visada gali patenkinti jūsų specifinius poreikius, atsižvelgiant į formą, talpą ar biudžetą. Tiems, kurie turi techninį talentą ir aistrą praktiniam darbui, „pasidaryk pats“ 48 V baterijos gali būti naudingas ir ekonomiškas sprendimas.
Kaip profesionalasE-dviračių baterijų gamintojas, Mes suprantame kiekvieną akumuliatoriaus gamybos procesą. Kad daugiau žmonių galėtų suprasti akumuliatorių gamybos principą, šiandien išsamiai pristatysime, kaip pasidaryti 48 V elektrinio dviračio bateriją visiems šiame vadove.
Kodėl verta kurti savo 48 V-dviračių bateriją?
„Pasidaryk pats“ metodas leidžia visiškai pritaikyti akumuliatorių:
- Įtampa ir talpa, atsižvelgiant į jūsų norimą važiavimo diapazoną ir variklio reikalavimus
- Fiziniai matmenys, leidžiantys pakuoti
- Ekonominis efektyvumas, nes pirkdami komponentus individualiai gali sumažinti bendras išlaidas
Tai taip pat suteikia mokymosi galimybę tiems, kurie nori giliau suprasti, kaip veikia „E-Bike Energy Systems“. Nepaisant to, ličio jonų akumuliatoriaus surinkimas apima dideles elektros žinias ir saugos supratimą. Tai nėra projektas pradedantiesiems, neturint tinkamo pasiruošimo.
Suprasti 48 V akumuliatoriaus konfigūraciją
48 V akumuliatorių paprastai sudaro 13 ličio jonų ląstelių iš eilės (13S), kurių kiekviena turi 3,7 V nominalią įtampą, todėl iš viso sudaro 48,1 V. Norėdami padidinti talpą (AH), sukuriamos lygiagrečios šių 13- ląstelių eilučių grupės (P). Pavyzdžiui:
- A 13S3P pakuotė=48 v, ~ 8,7AH
- A 13S5P pakuotė=48 v, ~ 12,5AH
- A 13S8P pakuotė=48 v, ~ 20AH
Kiekviena papildoma lygiagrečia ląstelė padidina AMP valandos talpą ir dabartinę akumuliatoriaus valdymo galimybes. Tinkamos konfigūracijos pasirinkimas priklauso nuo jūsų važiavimo poreikių, laipiojančių stačiu reljefu, važiuojant didesniais atstumais ar palaikant aukštesnius galios variklius.
Įrankiai ir medžiagos, kurių jums reikia
Prieš pradėdami kurti, paruoškite šiuos būtiniausius dalykus:
Akumuliatoriaus komponentai:
- 18650 ličio jonų ląstelės (kiekis priklauso nuo konfigūracijos)
- Grynos nikelio juostelės (mažo atsparumo jungtims)
- BMS (akumuliatorių valdymo sistema) įvertinta 48 V sistemoms
- Didelės srovės laidai (12-16 AWG)
- Jungtys (XT60, Anderson ir kt.)
Įrankiai:
- „Spot Welder“ (pirmenybė teikiama saugių ląstelių jungtims)
- Multimetras arba skaitmeninis voltmetras
- Litavimo lygintuvas ir litavimas
- „Kapton“ juosta \/ elektros izoliacija
- Šilumos susitraukimo vamzdeliai ir karšto oro pistoletas
- Saugos pirštinės ir akių apsauga
Žingsnis po žingsnio surinkimo instrukcijos
1 žingsnis: suplanuokite akumuliatoriaus išdėstymą
Suprojektuokite aiškų savo ląstelių išdėstymo popieriuje išdėstymą arba naudodami programinę įrangą. Nesvarbu, ar naudojate linijinę ar pakopinę struktūrą, tikslas yra kompaktiška ir subalansuota forma, tinkanti jūsų montavimo erdvei.
2 žingsnis: patikrinkite ir paruoškite ląsteles
Išmatuokite kiekvienos ląstelės įtampą, kad būtų užtikrinta nuoseklumas (idealiu atveju visi viduje 0. 05 V vienas kito). Nereikėtų naudoti ląstelių, kurių labai skirtinga įtampa, nes tai gali sukelti disbalansą ir padidinti trumpų jungčių ar perkaitimo riziką.
3 žingsnis: sukurkite lygiagrečias grupes
Pirmiausia surinkite ląsteles lygiagrečiai. Pvz., Norėdami sukurti 13S5P pakuotę, sukurkite 5 lygiagrečias grupes po 13 ląstelių. Naudokite taškinį suvirintoją, kad pritvirtintumėte nikelio juosteles per teigiamus ir neigiamus kiekvienos grupės gnybtus.
4 žingsnis: prijunkite serijų grupes
Toliau susiekite šias lygiagrečias vienos grupės serijos teigiamas grupes su neigiama kitos dalies kryptimi, kai jas sukraujate. Norėdami suvirinimo metu išlaikyti ląsteles, naudokite šilumą atsparius klijus ar mechaninius džigus.
5 žingsnis: įdiekite BMS
Sumontuokite BMS ant izoliacinių putų viename pakuotės gale. Vykdykite laidų schemą su jūsų BMS, kad teisingai prijungtumėte balanso laidus prie kiekvienos serijos sankryžos. Tada patvirtinkite pagrindinius įkrovimo\/iškrovos laidus:
- B- iki akumuliatoriaus neigiamas
- C- iki įkroviklio neigiamas
- P- Įkelti (variklis\/valdiklis) neigiamas
Teigiami klientai paprastai turi tą patį terminalą.
6 žingsnis: Užklijuokite ir apsaugokite akumuliatorių
Apvyniokite pakuotę putplasčio apmušalų sluoksniu, tada pritvirtinkite jį naudodami šilumos susitraukimo vamzdelius, kad būtų atsparumas vibracijai ir vidutinę apsaugą drėgmei. Įsitikinkite, kad visi gnybtai yra izoliuoti, ir pažymėkite pakuotę su savo įtampa ir talpa ateityje.
Saugos gairės, kurių reikia laikytis
Nemaišykite ląstelių iš skirtingų partijų ar prekės ženklų.
- Niekada neliaukite tiesiai prie ląstelių gnybtų naudojimo dėmių suvirinimo, kad sumažintumėte šilumos pažeidimą.
- Visada dėvėkite apsaugą nuo akių, pirštines ir venkite dirbti prie degių medžiagų.
- Prieš atlikdami bet kokias jungtis, patikrinkite poliškumą, kad išvengtumėte atvirkštinės įtampos avarijų.
- Prieš visišką naudojimą išbandykite savo pakuotę esant žemai kroviniui.
Įkrovimo ir priežiūros patarimai
- Naudokite su ličio suderinamu 54,6 V įkrovikliu, kurio dabartinis įvertinimas yra apie 10–20% jūsų akumuliatoriaus talpos (pvz., 2a-4a-20AH).
- Venkite visiško išmetimo; Norėdami optimaliai eksploatuoti, laikykitės 20–80%.
- Laikykite baterijas kambario temperatūroje, atokiau nuo tiesioginių saulės spindulių ar užšalimo sąlygų.
Išvada
Sukurti 48 V elektrinio dviračio akumuliatorių gali būti ekonomiškai efektyvi ir naudinga techniškai linkusiems vartotojams. Tai leidžia jums pritaikyti akumuliatorių pagal tikslias specifikacijas, suprantant vidinį dviračio energijos sistemos veikimą. Tačiau šis projektas reikalauja griežtai laikytis elektros saugos praktikos ir noro mokytis. Susisiekite su mumis dabar ir sužinokite daugiau apie elektrinių dviračių baterijas. (sales@gebattery.co )
