Taip, normalu, kad jūsų el. dviračio akumuliatorius įkraunant šiek tiek šildo. Taip atsitinka dėl vidinio pasipriešinimo, kai akumuliatorius elektros energiją paverčia chemine energija. Tačiau jei akumuliatorius jaučiasi per karštas (virš 60 laipsnių arba 140 laipsnių F), tai gali reikšti problemą. Tokie veiksniai kaip įkrovimo greitis, aplinkos temperatūra ir akumuliatoriaus būklė turi įtakos šilumos generavimui. Reguliariai stebėkite akumuliatorių ir įsitikinkite, kad jis įkraunamas vėsioje, gerai vėdinamoje vietoje, kad išlaikytumėte saugumą ir ilgaamžiškumą. Jei perkaitimas išlieka, kreipkitės pagalbos į specialistą.
Kodėl mano baterija įkaista?
Įkraunant ličio jonų akumuliatorius, dažniausiai naudojamus elektroniniuose dviračiuose, būdinga šiek tiek šilumos. Šis reiškinys atsiranda dėl vidinės baterijos varžos, kai ji elektros energiją paverčia chemine energija. Įkrovimo metu šilumą lemia keli veiksniai:
Įkrovimo greitis:Dėl didelės įkrovimo srovės gali padidėti karštis. Naudojant įkroviklį, kurio įtampa yra didesnė nei rekomenduojama, ši problema taip pat gali pablogėti. Visada naudokite gamintojo rekomenduojamą įkroviklį, kad išvengtumėte perkaitimo.
Aplinkos temperatūra:Įkrovimas karštoje aplinkoje gali užkirsti kelią efektyviam šilumos išsklaidymui ir dėl to pakilti temperatūra. Idealiu atveju e-dviračių akumuliatoriai turėtų būti įkraunami kambario temperatūroje, atokiau nuo tiesioginių saulės spindulių ar šilumos šaltinių.
Baterijos būklė:Dėl sumažėjusio efektyvumo senesnės arba pažeistos baterijos įkrovimo metu gali būti aukštesnės temperatūros. Reguliari priežiūra ir stebėjimas gali padėti pailginti akumuliatoriaus tarnavimo laiką.
Aplinkos veiksniai:Prasta ventiliacija aplink akumuliatorių įkrovimo metu gali sulaikyti šilumą. Įsitikinkite, kad akumuliatorius yra gerai vėdinamoje vietoje, kad būtų lengviau aušinti.
Saugos priemonės
Nors tam tikras karštis yra normalus, reikia laikytis svarbių saugos priemonių:
Monitoriaus temperatūra:Jei akumuliatorius jaučiasi per karštas (virš 60 laipsnių arba 140 laipsnių F), nedelsdami nustokite krauti ir leiskite jam atvėsti. Perkaitimas gali sukelti terminį pabėgimą, potencialiai pavojingą būklę.
Venkite perkrovimo:Daugelyje šiuolaikinių e-dviračių baterijų yra įmontuotos apsaugos, tačiau išmintinga ištraukti įkroviklį, kai jis visiškai įkrautas, kad išvengtumėte nereikalingo karščio.
Reguliariai tikrinkite:Reguliariai tikrinkite, ar nėra išsipūtimo, neįprasto triukšmo ar nesumažėjusio veikimo, nes tai gali reikšti akumuliatoriaus problemas.
DUK
1. Kokia e-dviračio akumuliatoriaus temperatūra laikoma perkaitimu?
Laikoma, kad elektroninio dviračio akumuliatorius perkaista, jei jo temperatūra viršija 60 laipsnių (140 laipsnių F). Šiuo metu padidėja šiluminio pabėgimo rizika, o tai gali kelti pavojų saugai. Įkrovimo metu būtina stebėti akumuliatoriaus temperatūrą ir atjungti, jei jaučiasi per karšta.
2. Ar žalinga visą laiką palikti savo elektroninį dviratį įjungtą?
Taip, nuolat palikti savo elektroninį dviratį prijungtą prie maitinimo tinklo gali būti žalinga. Nors šiuolaikinėse baterijose yra įmontuotos apsaugos, ilgai kraunant, gali perkrauti ir padidėti karštis, o tai gali sutrumpinti akumuliatoriaus tarnavimo laiką ir kelti pavojų saugai. Įkroviklį geriausia atjungti, kai tik baterija pasiekia visą talpą.
3. Ar turėčiau įkrauti e-dviračio akumuliatorių iki 100%?
Nors paprastai gerai įkrauti e-dviračio akumuliatorių iki 100%, rekomenduojama to vengti nuolat. Laikydami akumuliatorių įkrautą nuo 20% iki 80%, galite pailginti jo tarnavimo laiką. Jei jums nereikia viso diapazono, apsvarstykite galimybę sustabdyti įkrovimą ties maždaug 80%, kad ilgiau tarnautumėte.
Kur galima nusipirkti saugių elektrinių dviračių akumuliatorių
General Electronics Technology Co., LTD. Ar gerai žinomas elektrinių dviračių ličio baterijų gamintojas, įkurtas 2009 m., įsikūręs Šendžene. Naudodami aukščiausios klasės saugias ličio baterijas, siūlome platų gaminių asortimentą, įskaitant jūros drakoną, baltąjį masalą, bateriją, įmontuotas baterijas ir OEM/ODM baterijas, kurių akumuliatoriaus įtampa svyruoja nuo 12 V iki 80 V, o talpa – nuo 7 AH. iki 100AH. Turėdami daugiau nei 180 darbuotojų ir daugiau nei 30 mln. USD metinių pajamų, esame šios pramonės lyderiai. Mūsų baterijos plačiai naudojamos elektriniuose dviračiuose, motocikluose, valymo mašinose ir daugelyje kitų sričių. Nuo pat GEB gamyklos įkūrimo 2009 m., didžiausią dėmesį skiriame aukščiausios klasės saugių ličio baterijų tyrimams ir plėtrai, laikydamiesi ličio geležies fosfato baterijų techninio kelio ir niekada nepasikeitėme. Niekada nebuvo su saugumu susijusių avarijų, sukeltų mūsų akumuliatorių, ir mes pelnėme šalies ir užsienio klientų reputaciją. Pasirinkus GEB, reikia pasirinkti saugią ličio bateriją.
Jei norite saugaus ir našaus elektrinio dviračio akumuliatoriaus, rašykite mums el(sales@gebattery.co)