Naujausi produktai
Susisiekite su mumis
- 4-asis Grindys, Pastatas 5, Mingkunda Pramonės Parkas, 38 Huachang Kelias, Dalangas Gatvė, Longhua Rajonas, Šendženas 518109, Guangdong Provincija, PR Kinija
- sales@gebattery.co
- +86-755-81762725 ex.611
- +86-755-81762726 ex.611
- +86-755-81762727 ex.611
Prekės ženklas GEB priklauso General Electronics Technology Co., LTD. Tai profesionalus elektrinių dviračių ličio baterijų gamintojas. GEB reiškia energijos gavimą iš akumuliatoriaus. Šis prekės ženklas yra žinomas pasaulinėje ličio baterijų pramonėje. Mūsų gamykla buvo įkurta 2009 metais ir yra Šendžene. Dabar mes turime daugiau nei 180 darbuotojų, mūsų metiniai pardavimai siekia daugiau nei 30 milijonų JAV dolerių ir tapome pramonės lyderiais. Mūsų produktus daugiausia sudaro elektrinis dviračių akumuliatorius, motorolerio akumuliatorius, motociklo akumuliatorius, elektrinio įrankio akumuliatorius, šakinio krautuvo akumuliatorius ir žaislų automobilio akumuliatorius.
MTEP ir gamyba
GEB turi daugiau nei 20 žmonių ličio baterijų tyrimų ir plėtros komandą, o technologijų tyrimai ir plėtra užima svarbią vietą įmonės plėtroje. Griežtai organizuodami MTTP, pažangią MTEP įrangą ir daug investuodami į mokslinius tyrimus ir plėtrą, pasiekėme pramonėje pirmaujančių mokslinių tyrimų ir plėtros rezultatų. Mūsų stipri tyrimų ir plėtros komanda gali koordinuoti mūsų klientų projektavimo ir kūrimo procesą pagal jų poreikius, projektavimą ir plėtrą bei padėti klientams greitai realizuoti produktų sprendimus.
Kokybės kontrolė
GEB įrengta profesionali baterijų testavimo įranga, įskaitant UL saugos elektros bandymų laboratoriją, instrumentų druskos ir rūko bandymo įrangą, ličio baterijos elementų veikimo testą ir aukštos bei žemos temperatūros veikimo bandymo mašiną. Mūsų įmonė laikosi aukštos kokybės vizijos, kad atliktų visų naujų modelių patikimumo testus.
Užbaigti kvalifikaciją
Įmonė išlaikė ISO kokybės sertifikavimo sistemą, taip pat daugkartinį CE, UL, MSDS, IEC sertifikatą. Mes visada įsipareigojame teikti aukštos kokybės produktus savo klientams.
Plati rinka
Mes visada palaikome draugiškus tarpusavio pasitikėjimo ir abipusės atrankos santykius su savo klientais. Pas mus lankosi klientai iš viso pasaulio, įskaitant Pakistaną, Rusiją, Las Vegasą, JAV, JK, Ispaniją, Italiją, Meksiką ir pan.
60 voltų ličio baterija paspirtukuiŠi didelio našumo 60 V ličio baterija yra specialiai sukurta elektriniams paspirtukams maitinti. Jis siūlo patikimą ir efektyvų energijos kaupimą, užtikrinantį sklandų ir ilgesnį važiavimo potyrį.. .
Pridėti prie užklausos
48v paspirtuko baterijų paketasPristatome GEB 42V 10Ah NCM elektrinio paspirtuko akumuliatorių. Šis kompaktiškas 70145360 mm akumuliatorius gali pasigirti 2600 mAh talpa ir 12-mėnesio garantija. Sukurtas ilgaamžiškumui, ciklo
Pridėti prie užklausos
36 V paspirtuko baterijų paketasGEB 36v paspirtuko akumuliatorius, kurio talpa yra 7,8 Ah, o ciklas veikia 500-800 kartus. Sukurta atsižvelgiant į saugumą ir našumą, ši baterija yra pagaminta iš LCO anodo, jos matmenys yra 3004570
Pridėti prie užklausos
3,2 V ličio fosfato baterijaPristatome mūsų 3,2 V ličio fosfato bateriją – patikimą maitinimo šaltinį, skirtą elektriniams paspirtukams. 1500 mAh talpos ir įspūdingo 2000 kartų veikimo ciklo ši įkraunama baterija tinka
Pridėti prie užklausos
14,8 V 5000mah Lipo baterijaPristatome mūsų 14,8 V 5000 mAh Li-Po bateriją – patikimą maitinimo šaltinį, skirtą elektriniams paspirtukams. Šis ličio polimero akumuliatorius, pasižymintis dideliu pajėgumu, gali pasigirti
Pridėti prie užklausos
36v 10ah paspirtuko baterijaPristatome mūsų GEB 36V 10Ah paspirtuko akumuliatorių – didžiulę ličio bateriją, skirtą elektra varomiems motociklams ir paspirtui. Šios iš Kinijos kilusios įkraunamos ličio jonų baterijos vardinė
Pridėti prie užklausos
36 voltų elektrinio paspirtuko akumuliatorius„36 voltų elektrinio paspirtuko akumuliatorius“ – kompaktiškas ir efektyvus maitinimo šaltinis, specialiai pritaikytas elektriniams paspirtui, kuris puikiai derina talpą, patikimumą ir našumą.
Pridėti prie užklausos
6,4 V Lifepo4 baterijaDidelio našumo ličio polimerų akumuliatorius „Lithium Polymer Battery 14.8V 3800mAh 4S 50C25C“ iš GEB yra skirtas nepilotuojamų orlaivių (UAV) ir nuotoliniu būdu pilotuojamų sraigtasparnių (Heli)
Pridėti prie užklausos
52v paspirtuko baterijaPatirkite neprilygstamą našumą su mūsų aukštos kokybės 52 V paspirtuko baterija. Šis Kinijoje tiksliai pagamintas ličio jonų akumuliatorius yra mūsų NCM baterijų serijos dalis, garsėjanti patikima ir
Pridėti prie užklausos
Baterija yra jūsų elektrinio paspirtuko „kuro bakas“. Jis kaupia energiją, kurią sunaudoja nuolatinės srovės variklis, žibintai, valdiklis ir kiti priedai. Dėl puikaus energijos tankio ir ilgaamžiškumo dauguma elektrinių paspirtukų turės tam tikro tipo ličio jonų akumuliatorių.
Ličio jonų
Ličio jonų akumuliatoriai yra viena didžiausių elektros baterijų veikimo revoliucijos varomųjų jėgų per pastaruosius du dešimtmečius. Jie gali maitinti įvairius įrenginius, pvz., elektrinius paspirtukus, elektrinius įrankius, nešiojamuosius kompiuterius ir net išmanųjį telefoną, apie kurį skaitote šį straipsnį. Iškraunant ličio jonų baterijas, vyksta unikali elektrocheminė reakcija. Neigiamoje akumuliatoriaus pusėje esantys ličio atomai jonizuojasi. Tai sukelia elektronų srautą per akumuliatoriaus grandines. Kodėl litis? Kadangi dėl savo labai reaktyvaus pobūdžio jis puikiai tinka atsisakyti savo elektronų. Ši savybė leidžia daug lengviau kaupti elektros krūvį. Ličio jonų akumuliatoriai yra kompaktiški, lengvi ir reikalauja minimalios priežiūros. Jie tarnauja ilgiau ir paprastai užtikrina geresnę ridą nei kiti rinkoje siūlomi akumuliatorių tipai. Taigi, jei planuojate reguliariai naudoti paspirtuką važinėdami į darbą ir atgal, tai yra rekomenduojamas akumuliatoriaus tipas, kuriuo galite pasikliauti.
Švino rūgštis
Šios baterijos buvo naudojamos nuo XIX a. Švino rūgšties akumuliatoriai pamažu atsisakoma dėl jų apribojimų. Jie yra dideli, neefektyvūs ir reikalauja daug priežiūros. Didžiausia nauda, kurią galite gauti, yra maža jų kaina. Švino rūgšties akumuliatoriuose yra sandariai supakuoti švino lakštai. Šie lakštai laikomi panardinti į sieros rūgštį, kuri sukelia kontroliuojamą cheminę reakciją. Švinas pradeda prarasti elektronus, kurie pradeda tekėti per akumuliatoriaus grandines. Jums gali atrodyti patraukli jų žema kaina. Tačiau jų didelis dydis, didelė priežiūra ir maža rida ilgainiui gali priversti jus išleisti daug daugiau pinigų. Geriausia juos naudoti tik kaip pramoginį paspirtuką jūsų vaikui arba važinėjant minimaliais atstumais.
Nikelio-metalo hidridas
Šios baterijos atsirado tarp švino rūgšties baterijų ir ličio jonų baterijų eros. Nikelio-metalo hidrido baterijos naudoja nikelio hidroksidą ir kitą metalą, kad sukurtų elektros srovę. Jie yra šiek tiek lengvesni nei švino rūgšties akumuliatoriai ir gali išlaikyti daugiau įkrovos. Tačiau jie gali lengvai sugesti po 200-250 įkrovimo ciklų. Jei nenaudosite jų aktyviai, šios baterijos taip pat pradės greitai išsikrauti.
Didelio tankio
Žinoma, kad litis yra lengviausias iš visų elementų, turi didžiausią elektrocheminį potencialą ir didžiausią energijos tankį svoriui. Ličio jonų energijos tankis yra du kartus didesnis nei įprasto nikelio-kadmio. Apkrovų charakteristikos yra gana geros ir, kalbant apie iškrovą, elgiasi panašiai kaip nikelio-kadmio. Aukšta 36-voltų elementų įtampa leidžia naudoti akumuliatorių, turinčius tik vieną elementą. Šiuolaikiniai mobilieji telefonai veikia viename langelyje.
Mažai priežiūros
Ličio jonų akumuliatorius yra mažai prižiūrimas, o šio pranašumo negali patvirtinti jokios kitos cheminės medžiagos. Švino rūgšties akumuliatoriui įkrauti prireikia 8-9 valandų; kita vertus, ličio jonų baterija 90% įkraunama per dvi valandas, o pilnai įkrauti užtenka vos trijų valandų. Nereikia pratęsti baterijos veikimo laiko, nereikia planuoti važinėti dviračiu ir nereikia ilgesnio užpildymo. Pakanka vieno reguliaraus įkrovimo.
Santykinai mažas savaiminis išsikrovimas
Savaiminis išsikrovimas yra mažesnis nei pusė nikelio pagrindu pagamintų baterijų. Priešingai nei nikelio-kadmio, savaiminio išsikrovimo lygis yra mažesnis nei pusė, todėl ličio jonai geriau tinka šiuolaikiniams degalų matuoklio reikmėms. Išmetus ličio jonų elementus, jie nepažeidžia.
Nereikia keisti baterijos
Po 1,5 metų naudojimo švino rūgšties akumuliatorių talpa sudaro apie 50 % pradinės bendros talpos, o ličio jonų akumuliatorių – apie 75 % pradinės talpos po trejų naudojimo metų. Kadangi minimalus reikalingas E-paspirtuko tarnavimo laikas yra treji metai, o ličio jonų akumuliatoriai – ne, dabartiniams švino rūgšties akumuliatoriams reikia atnaujinti akumuliatorių.
Ekologiškos kelionės
Toksiškos dujos, tokios kaip CO, HC ir NO, išsiskiria iš variklio tipo motorolerio. Tačiau kadangi jame nėra jokios taršos, E-paspirtukas, maitinamas elektra iš ličio jonų akumuliatoriaus, nėra toksiškas žmogaus organizmui ir aplinkai. Be to, specialūs elementai gali tiekti labai didelę srovę tokioms programoms kaip elektriniai įrankiai.
Baterijos Tipas
Mobiliesiems paspirtams naudojami kelių tipų akumuliatoriai, kurių kiekvienas turi savo tarnavimo laiką.
Tinkamas įkrovimas
Reguliarus ir tinkamas įkrovimas gali labai paveikti akumuliatoriaus veikimo laiką. Naudojant išmaniuosius įkroviklius, kurie neleidžia perkrauti, ir užtikrinant, kad akumuliatorius būtų visiškai įkrautas prieš naudojant, gali pailgėti jo eksploatavimo laikas.
Sandėliavimas
Laikydami baterijas vėsioje ir sausoje vietoje, atokiau nuo tiesioginių saulės spindulių ir karščio, galite išlaikyti jų sveikatą. Baterijos taip pat turėtų būti laikomos šiek tiek įkrautos ir įkraunamos kas kelis mėnesius, jei jos nenaudojamos.
Priežiūra
Reguliari priežiūra, pvz., akumuliatoriaus gnybtų valymas ir pažeidimo požymių tikrinimas, gali pagerinti akumuliatoriaus veikimą ir ilgaamžiškumą.
Naudojimas ir reljefas
Naudojimo dažnis, nuvažiuotas atstumas ir reljefo tipas gali turėti įtakos akumuliatoriaus veikimo trukmei. Pavyzdžiui, važiuojant kalvotomis vietovėmis arba vežant didelius krovinius akumuliatorius gali būti labiau apkrautas, todėl greičiau nusidėvi.
Svoris ir apkrova
Vairuotojo svoris kartu su bet kokia papildoma paspirtuko apkrova gali įtempti akumuliatorių. Labai svarbu, kad akumuliatoriaus dydis ir galia atitiktų numatytą paspirtuko naudojimą ir apkrovą.
Aplinkos sąlygos
Aplinkos veiksniai, tokie kaip ekstremalios temperatūros, didelė drėgmė arba nuolatinis elementų poveikis, taip pat gali turėti reikšmingą vaidmenį nustatant akumuliatoriaus veikimo laiką. Pavyzdžiui, dažnas didelis karščio poveikis gali žymiai sutrumpinti akumuliatoriaus tarnavimo laiką.
Nuimkite skydelį ant denio, kad pasiektumėte bateriją
Elektriniai paspirtukai paprastai laiko akumuliatorių denio viduje. Taigi pradėkite nuimdami skydelį, esantį elektroninio paspirtuko apačioje arba viršuje. Prieš keisdami bateriją, būtinai išjunkite e-paspirtuką.
Kad būtų lengviau nuimti skydelį, apverskite e-paspirtuką ant šono arba aukštyn kojomis. Kai kurie įrankiai, kurių jums gali prireikti, yra atsuktuvai, veržliaraktis ir šešiakampiai raktai. Įrankiai, kuriuos naudosite, priklauso nuo skydelyje esančių varžtų ar varžtų ir jų dydžio.
Atsukdami plokštę, laikykite visus varžtus, kad neprarastumėte vienos detalės ir žinotumėte, kuris varžtas kur eina. Be to, iš anksto nufotografuokite skydelį, kad galėtumėte nustatyti, kur turi būti varžtai ar varžtai.
Išimkite bateriją iš denio
Atsargiai išimkite elektrinio paspirtuko akumuliatorių, nuėmę skydelį nuo denio ir laikydami visus varžtus. Kai kurie elektriniai paspirtukai slepia akumuliatorių po keliais laidais, todėl pirmiausia turite tai pašalinti.
Tada atjunkite laidus ir jungtis, prijungtus prie akumuliatoriaus. Tačiau prieš atjungdami juos nufotografuokite, kad į atitinkamus prievadus galėtumėte įkišti reikiamus laidus. Atkreipkite dėmesį, kad kiekvienas elektrinis paspirtukas turi skirtingą dizainą. Taigi, geriausia ieškoti specialiai jūsų įrenginiui skirtos baterijos keitimo vadovėlio, kuris padėtų tinkamai ir saugiai išimti bateriją.
Įdėkite naują bateriją
Dabar paimkite naują bateriją ir įdėkite ją į denio vidų. Norėdami į akumuliatorių įkišti tinkamus laidus ir jungtis, žiūrėkite nuotrauką, kurią padarėte. Jei akumuliatoriuje yra apatiniai laidai, pirmiausia prijunkite juos, o tada prijunkite viršutinius laidus. Įsitikinkite, kad kiekvienas laidas ir jungtis yra tvirtai prijungti, kad išvengtumėte laisvų laidų ir srovių.
Uždarykite denį
Įdėjus akumuliatorių ir patikimai sujungus laidus, laikas uždaryti denį. Paimkite ištrauktus varžtus ir varžtus ir įkiškite juos į tinkamas vietas skydelyje.
Žiūrėkite nuotrauką, kurią padarėte, kad įsitikintumėte, jog kiekvienas varžtas ir varžtas yra tinkamoje vietoje. Būtinai juos tvirtai prisukite.
Pritvirtinus skydelį, išbandykite elektrinį paspirtuką ir patikrinkite, ar visi valdikliai veikia tinkamai. Jei bandydami susiduriate su problema ir nesate tikri dėl priežasties, paprašykite vietinio mechaniko patikrinti e-paspirtuką.
Kaip prižiūrėti akumuliatorių įkraunant paspirtuką?
●Įsitikinkite, kad ličio jonų akumuliatoriui naudojate suderinamą originalų įkroviklį. Netinkamo įkroviklio naudojimas gali sugadinti elektrinio paspirtuko akumuliatorių ir sukelti gaisrą arba sprogimą. Peržiūrėkite gamintojo instrukcijas, kad nustatytumėte, koks įkroviklis rekomenduojamas jūsų konkrečiam akumuliatoriaus paketui.
●Svarbu, kad kraunant būtų naudojama vardinė įtampa arba lėto įkrovimo parinktis, užtikrinanti geriausią ilgalaikį elektrinio paspirtuko veikimą. Tai padeda užtikrinti, kad akumuliatorius atitiktų natūralų įkrovimo ciklą, nesukeldamas papildomos įtampos. Nors greitieji įkrovikliai puikiai tinka kritinėms situacijoms, stenkitės jais nepasikliauti per dažnai, nes jie gali sukelti apnašą ir perkaisti, o tai ilgainiui gali sumažinti akumuliatoriaus veikimo laiką ir našumą.
●Po ilgo važiavimo, prieš tęsdami kitus veiksmus, pvz., įkrovimą, šiek tiek padarykite akumuliatoriaus paketą ir šiek tiek laiko atvės. Pati aukšta temperatūra paveiks akumuliatoriaus veikimą, todėl kitų stresinių veiksnių, pvz., įkrovimo, išmetimas į mišinį prieš tai neatvėsus gali sukelti nepageidaujamas chemines reakcijas akumuliatoriaus elementų viduje.
●Kraunant ličio jonų akumuliatorių, svarbu vengti ekstremalių temperatūrų. Jei per šalta, akumuliatorius įkraunamas ilgiau, o žemesnėje nei 0 laipsnio c temperatūroje akumuliatorius neįkraunamas dėl padengimo ir sumažėjusio jonų bei elektronų judėjimo.
Jei jis per karštas, akumuliatorius gali perkaisti ir sugesti. Geriausias šių baterijų paketų įkrovimas yra tarp 41-114 laipsnio F(5-45 laipsnio), todėl įsitikinkite, kad esate kažkur šiame temperatūros diapazone, kad galėtumėte optimaliai prižiūrėti elektrinį paspirtuką. Be to, taip pat svarbu užtikrinti, kad elektrinį paspirtuką įkrautumėte gerai vėdinamoje vietoje, nes taip išvengsite bet kokio karščio kaupimosi įkrovimo proceso metu.
●Svarbu nepalikti elektrinio paspirtuko įkroviklio įjungto per naktį – kai baterija pasiekia 90 % visos baterijos talpos, ją reikia atjungti nuo maitinimo šaltinio. Taip išvengsite perkrovimo, dėl kurio gali sumažėti našumas ir sutrikti elektrinio paspirtuko eksploatavimo trukmė. Šiais laikais dauguma elektrinių paspirtukų akumuliatorių turi BMS sistemą, kuri neleidžia jiems perkrauti, tačiau kartais technologija gali sugesti, todėl visada geriau pasisaugoti nei gailėtis.
● Prieš įkraudami elektrinį paspirtuką visiškai neišsikraukite. Tai darydami sumažinsite akumuliatoriaus veikimo laiką, todėl įsitikinkite, kad tai neįvyksta per dažnai. Kad akumuliatorius išliktų puikios būklės, stenkitės, kad jis nenukristų daugiau nei 30 % didžiausios baterijos talpos. Vėlgi, modernios akumuliatoriaus valdymo sistemos taip pat apsaugos akumuliatorių nuo per didelio išsikrovimo, kai bus pasiekta iš anksto nustatyta iškrovimo riba.
Renkantis elektrinio paspirtuko akumuliatorių, svarbu atsižvelgti į tai, kaip dažnai akumuliatorių reikės įkrauti. Priklausomai nuo naudojimo, kai kuriuos akumuliatorius gali reikėti įkrauti dažniau nei kitus. Norint priimti pagrįstą sprendimą perkant akumuliatorių, būtina suprasti įvairius kiekvieno tipo akumuliatoriaus įkrovimo reikalavimus.
Motorolerio akumuliatoriaus įkrovimo dažnis priklauso nuo kelių veiksnių, įskaitant jo dydį ir talpą, nuvažiuotą atstumą ir reljefo sąlygas. Mažesnes ir mažesnės talpos baterijas paprastai reikia įkrauti dažniau, nes jos nesugeba ilgesnį laiką kaupti daug energijos. Panašiai keliaujant didelius atstumus nelygiais reljefais taip pat gali pailgėti įkrovimo laikas, nes varikliui reikia papildomos energijos iš akumuliatoriaus.
Norint užtikrinti optimalų baterijų veikimą ir ilgaamžiškumą, jų paspirtukus rekomenduojama reguliariai įkrauti. Tai gali svyruoti nuo kartą per kelias savaites arba net iki dviejų kartų per dieną, priklausomai nuo naudojimo ir kitų aplinkos veiksnių, tokių kaip temperatūra ir drėgmės lygis. Suprasdami šiuos reikalavimus prieš pirkdami, būsite geriau pasirengę pasirinkti tinkamą akumuliatorių, atitinkantį jų poreikius.
Permokėjimo rizika
Poveikis akumuliatoriaus veikimo trukmei ir veikimui
Jei per daug įkraunate ličio jonų akumuliatorių, tai gali sukelti keletą neigiamų pasekmių. Visų pirma, dėl to akumuliatoriaus elementai blogėja greičiau nei įprastai, o tai gali žymiai sutrumpinti bendrą akumuliatoriaus tarnavimo laiką. Praktiškai tai reiškia, kad jūsų paspirtukas nebus įkrautas taip ilgai, kaip anksčiau, o kelionės atstumas vienu įkrovimu laikui bėgant mažės.
Galimi pavojai saugai
Kitas rimtas rūpestis yra saugumas. Dėl per didelio įkrovimo akumuliatorius gali perkaisti, o tai gali sukelti gaisrą arba sprogimą. Nors tai retas atvejis, jis kelia didelę riziką, kurios negalima ignoruoti. Dauguma šiuolaikinių paspirtukų turi įmontuotas priemones, apsaugančias nuo perkrovimo, tačiau pasikliauti vien šiomis priemonėmis nepatartina.
Poveikis jūsų motorolerio garantijai
Be to, nuolat perkraunant paspirtuko akumuliatorių, gali būti panaikinta gamintojo garantija. Gamintojai paprastai dengia medžiagų ir gamybos defektus, bet ne problemas, kylančias dėl netinkamo naudojimo, įskaitant akumuliatoriaus perkrovimą.
DUK
Kaip vienas profesionaliausių paspirtukų akumuliatorių gamintojų ir tiekėjų Kinijoje, mes pasižymime kokybiškais produktais ir žema kaina. Būkite tikri, kad čia įsigysite nuolaidų paspirtuko akumuliatorių ir gausite kainoraštį iš mūsų gamyklos. Taip pat yra pritaikyta paslauga.
